Die Schweiß- und Reparaturmethoden für Baggerschaufelkörper und Schaufelzähne sind wie folgt:
Schaufelmaterial und seine Schweißbarkeit
1. Reinigen Sie den Schweißplatz vor dem Schweißen
Es ist, das ursprüngliche Rissschweißfleisch zu entfernen, mit dem Phasenschleifer zu schleifen oder bedingt mit einem Kohlebogenflugzeug zu schleifen, aber das Flugzeug muss mit sauberem Eisenoxid poliert werden
2. Vor dem Schweißen muss vorgewärmt werden
Wenn möglich, heizen Sie die Schweißstelle auf 100 Grad vor. Verwenden Sie dann einen Schweißdraht mit einem Durchmesser von 3.2J507 zum Schweißen und beenden Sie den Schweißvorgang nach kurzer Zeit. Schlagen Sie mit dem Hammer auf die Schweißnaht und die Schweißkante. Nach dem Schweißen schlagen Sie mit dem Hammer, bis die Schweißnaht vollständig abgekühlt ist. Ziel ist es, die Schweißspannung abzubauen, da eine Wärmebehandlung nach dem Schweißen nicht möglich ist.
3. Zum Schweißen müssen geeignete Schweißmaterialien ausgewählt werden
Der Elektrodentyp ist wichtig. Wenn Sie wissen möchten, um welche Art von Material es sich handelt, müssen Sie einen Eisenschaumtest durchführen, einen Test durchführen und dann entsprechend die Elektroden auf der Leitung verteilen.
4. Der Schaufelkörper und die Schaufelzahnschweißung des Baggers müssen vollständig verschweißt sein
Beim Schweißen muss die Durchdringung der Schweißnaht sichergestellt werden, da der Abstand zwischen den Schweißstellen innerhalb der Rückplatte groß sein kann.
Ningbo Yuhe Baumaschinen Co., Ltd.
Beitragszeit: 27. November 2019